El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), a través de la Dirección General de Caminos, realiza estudios y pruebas técnicas en el Puente Río Dulce para conocer con precisión las condiciones de su estructura y definir las acciones necesarias para su rehabilitación.
Aunque a simple vista podría parecer que los trabajos se han detenido, buena parte de la intervención ocurre en áreas no visibles. Se llevan a cabo pruebas de resistencia del concreto, análisis del suelo y estudios de la estructura, tanto en la parte superior como en los elementos de soporte. También se utiliza un radar de penetración (GPR) para revisar la losa de concreto sin causar daños adicionales.
Esta tecnología permite observar el interior de la losa y detectar posibles alteraciones en el concreto y las condiciones de las barras de refuerzo. Los resultados, junto con el análisis de los apoyos en las pilas y estudios estructurales y geotécnicos, proporcionarán una visión integral del comportamiento del puente.
Una vez finalizados los estudios, comenzará la siguiente etapa de trabajos. Se repararán las partes de la losa de concreto que lo requieran y se sellarán las grietas superficiales con materiales especializados para evitar el ingreso de agua y otros agentes que aceleren el deterioro. También se realizará riego de liga para garantizar la adherencia antes de colocar una nueva carpeta de concreto asfáltico modificado en toda la sección del puente.
La rehabilitación contempla además intervenciones en barandas, juntas de expansión, elementos de concreto y señalización horizontal y vertical.
Como parte del plan de modernización, se prevé avanzar hacia un sistema de monitoreo estructural remoto que registrará de manera permanente desplazamientos, deformaciones, aceleraciones y esfuerzos en elementos críticos. Asimismo, se incorporarán sistemas de pesaje dinámico (WIM – Weighing in Motion) para conocer el impacto de las cargas del tránsito sobre el puente.
Con estas acciones, el Gobierno de Guatemala busca reforzar y monitorear el Puente Río Dulce para mantener una conectividad segura para Izabal y el resto del país.
